ראש העיר רפי סער (צילום: אילן ספירא)

 

ראש העיר כפר סבא, רפי סער, פנה ביום חמישי 19.11.2020, ליו"ר ועדת הכלכלה בכנסת, ח"כ יעקב מרגי, בדרישה לקיים בדחיפות דיון נוסף בנושא הדפו. זאת לאחר שראש העיר טירה, מעמון עבד אל-חי, אמר בישיבה של הוועדה שהתקיימה אתמול, כי טירה מעוניינת בהקמת הדפו בשטחה.

במכתבו ליו"ר ועדת הכלכלה, כתב ראש העיר: "אני פונה אלייך בבקשה לקיים דיון דחוף בנושא מציאת חלופה למיקום הדפו, אשר עתיד לקום בסמוך לשכונות הירוקות בכפר סבא. הקמת הדפו, מוסך הרכבות, בשטח אימתני של 400 דונם, הונחתה עלינו, תוך פגיעה באיכות חייהם של תושבי כפר סבא המתגוררים בסמוך.

מכתבו של ראש העיר יצא כאמור לאחר שראש העיר טירה ביקש להעביר את הקמת הדפו לשטחם ואמר בוועדה: "הגיע הזמן לכלול את טירה באזור השרון. כך תהיה לנו תחנה באזור התעשייה שלנו שתשרת 150 אלף תושבים. חלופה זו מקובלת על ידי כל ראשי הרשויות באזור: טירה, כפר סבא, המועצה האזורית דרום השרון, כוכב יאיר, טייבה וקלנסואה. אני דורש להפסיק את ההתעלמות מהצרכים שלנו".

יש לציין, כי כל חברי הכנסת וראשי הרשויות שהשתתפו בדיון העבירו ביקורת חריפה על הליך התכנון הדורסני של קווי המטרו. גם יו"ר ועדת הכלכלה, קבע בדיון, כי עדיף לעכב את התכנון ולבצע אותו בשיתוף ראשי הרשויות. תהליך ארוך יותר לדבריו, בהווה, שיחסוך זמן רב בעתיד.

בסיכום הדיון קרא ח"כ מרגי לחברת נת"ע, לשתף את נבחרי הציבור ברשויות בתהליך התכנון וקרא לחברת נת"ע ולות"ל לשקול בחיוב את קריאת ראש עיריית טירה לכלול את העיר בתוכנית המטרו. "אם תציעו לראש עיריית טירה את המוסך שבכפר סבא לא רוצים תמורת תחנות - כל הצדדים יהיו מרוצים", קבע מרגי.

ראש העיר, רפי סער הוסיף במכתבו לח"כ מרגי: "אנו תומכים בקריאתך לות"ל, לחברת נט"ע ולמשרד התחבור, לשקול בחיוב את בקשת ראש עיריית טירה. אציין, כי החלופה שהצענו מקובלת על כל ראשי הרשויות באזור, והיא גם צופה פני עתיד, כפי שראש עיריית טירה ביקש בישיבת הוועדה. גם בפגישותיי במשרד התחבורה ובמשרד הפנים, הובעה הבנה לדירשתנו זו. אי לכך, אבקשך, בהמשך לשיחתנו, לקבוע מועד קרוב ככל האפשר לדיון מעמיק בחלופה זו בוועדת הכלכלה, בשיתוף כל הגורמים הרלוונטיים, בטרם יהיה מאוחר מדי".

 

  מכתב ראש העיר ליו"ר ועדת הכלכלה מיום 19.11.20